23 czerwca, podczas uroczystość w bazie lotniczej 1. Skrzydła w Beauvechain, Belgijskie Siły Powietrzne przyjęły do służby swój pierwszy lekki śmigłowiec H145M.
Pierwsza maszyna jest częścią szerszego kontraktu realizowanego na rzecz belgijskich formacji mundurowych i podpisanego w 2024 roku za pośrednictwem NATO Support and Procurement Agency (NSPA). Ogółem do 2027 roku Belgii zostanie dostarczonych łącznie 20 śmigłowców H145M: 15 prezaczonych dla Sił Zbrojnych i pięć dla Policji Federalnej.
W Belgijskiej armii H145M (na pierwszym planie) mają stopniowo zastąpić starsze maszyny typu Agusta A109 (w tle)
Belgia dołączyła tym samym do rosnącej grupy europejskich krajów, które zamówiły lub już dysponują tym typem śmigłowca. Co istotne są wśród nich bliscy sąsiedzi królestwa jak Niemcy czy Luksemburg. Posiadanie tej samej platformy ułatwia współpracę w zakresie szkoleń, logistyki i operacji oraz wzmacnia interoperacyjność podczas misji międzynarodowych w ramach NATO i Unii Europejskiej. W Belgijskiej armii H145M mają stopniowo zastąpić starsze maszyny typu Agusta A109.
Belgia otrzymała pierwszy śmigłowiec H145M
H145M to wielozadaniowy śmigłowiec wojskowy przeznaczony do realizacji szerokiego spektrum misji. W ciągu kilku minut może zostać przekonfigurowany z lekkiej wersji uderzeniowej, wyposażonej w broń niekierowaną i kierowaną oraz nowoczesny system samoobrony, do wariantu przeznaczonego do operacji specjalnych z wyposażeniem do szybkiego desantu na linach. Kompleksowe pakiety misyjne obejmują również możliwość prowadzenia operacji z wykorzystaniem wyciągarki oraz transportu ładunków na podwieszeniu zewnętrznym. Dzięki zdolności do pełnej integracji w sieciocentrycznym środowisku walki, współpracy z bezzałogowymi systemami powietrznymi oraz zaawansowanej łączności cyfrowej, jest to jeden z najbardziej zaawansowanych śmigłowców w swojej klasie.
Zobacz również
Reklama
Reklama
