Reklama
29 grudnia 2025 roku amerykański koncern lotniczy Boeing przyjął od Pentagonu zlecenie o wartości do 8,58 mld USD, w celu realizacji dostaw myśliwców wielozadaniowych F-15IA do Izraela.
Kontrakt ten obejmuje zaprojektowanie integracji nowego wyposażenia, a także produkcję, próby i dostawy 25 fabrycznie nowych samolotów F-15IA dla Izraelskich Sił Powietrznych, z opcją na dodatkowe 25 maszyn, które można będzie zamówić w późniejszym terminie. Prace mają zostać ukończone do 31 grudnia 2035 roku.
Przypomnijmy, że 6 listopada 2024 roku Ministerstwo Obrony Izraela podpisało z rządem USA umowę dotyczącą zakupu myśliwców F-15IA. Transakcja obejmująca 25 samolotów z pakietem wsparcia i usług miała wartości 5,2 mld USD. Samoloty zostaną sfinansowane ze środków amerykańskiej pomocy wojskowej dla Izraela. Zgodnie z tą umową maszyny będą dostarczane w partiach po 4–6 egzemplarzy rocznie, począwszy od 2031 roku.
Dla Izraela szczególnie niezbędny jest amerykański sprzęt lotniczy, ponieważ tego rodzaju asortymentu kraj ten nie produkuje.
F-15IA są dostosowaną do izraelskich wymagań odmianą amerykańskiego samolotu F-15EX Eagle II. Szczegóły modyfikacji pozostają niejawne, ale Izrael na ogół życzy sobie zainstalowania własnych systemów samoobrony, komputera misji (lub samego oprogramowania) oraz integracji krajowego uzbrojenia i zasobników. W ten sposób kraj ten chce zachować pełną kontrolę nad wykorzystaniem maszyn oraz ich dalszym rozwojem we własnym zakresie. Prawdopodobnie ze względu na duży zakres prac projektowych i badań w locie (w kontrakcie przewidziano przygotowanie specjalnego samolotu testowego z dodatkowymi czujnikami) oraz nabywane pakiety wparcia koniecznego na początku eksploatacji, uzgodniona z Izraelem cena za pierwszą partię 25 maszyn stanowi większą część kwoty kontraktu udzielonego obecnie Boeingowi za cały zakres z opcjami.
Proponowany dla F-15IA asortyment uzbrojenia jest bardzo bogaty i obejmuje najbardziej zaawansowane pociski powietrze-powietrze i powietrze-ziemia.
F-15EX Eagle II jest członkiem rodziny samolotów tzw. generacji 4,5 – reklamowanej początkowo przez Boeinga jako F-15 Advanced Eagle. Zasadniczo Advanced Eagle stanowi rozwinięcie dwumiejscowego samolotu myśliwsko-uderzeniowego F-15E Strike Eagle, który otrzymał unowocześnione wyposażenie i płatowiec, aby wciąż był konkurencyjny na rynku eksportowym. W ten sposób kilka lat temu powstały warianty F-15SA dla Arabii Saudyjskiej i F-15QA dla Kataru. Na tych wersjach wprost bazuje nowy F-15EX, który został skonfigurowany według potrzeb amerykańskich sił zbrojnych.
Oprócz Izraela decyzję o zakupie 24 F-15EX (pod oznaczeniem F-15IDN) ogłosiła też Indonezja, ale nie zawarto jeszcze w tej sprawie kontraktu na dostawy. Samolot Eagle II jest również oferowany Polsce, która obecnie poszukuje 32 myśliwców wielozadaniowych, charakteryzujących się dużymi zdolnościami do wywalczania przewagi w powietrzu.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
