Reklama
W nocy z 28 lutego na 1 marca cztery bombowce B-2A Spirit wykonały bezpośredni lot ze Stanów Zjednoczonych, aby zaatakować cele w Iranie.
Bombowce opuściły macierzystą bazę Whiteman (Whiteman AFB) w stanie Missouri, gdzie stacjonuje 509. Skrzydło Bombowe (509th Bomb Wing), które zarządza całą flotą tych maszyn. Po drodze na Bliski Wschód samoloty B-2 spotkały się w powietrzu na środku Atlantyku z czterema maszynami tankującymi KC-46, które przebywały na lotnisku w Lajes na Azorach. Po zatankowaniu paliwa bombowce przeprowadziły bombardowanie wyznaczonych celów i powróciły do Stanów Zjednoczonych.
Start bombowca B-2 Spirit
Bombowce Northrop B-2 Spirit, oprócz znanych właściwości stealth (utrudnionej wykrywalności), mają jeszcze jedną unikatową cechę – są jedynymi nosicielami najcięższych w amerykańskim arsenale bomb GBU-57 MOP (Massive Ordnance Penetrator). MOP ma średnicę 80 cm, długość 625 cm i masę około 13 600 kg. Ich przeznaczeniem jest niszczenie głęboko ukrytych pod ziemią obiektów i schronów. Uważa się, ze bomba może wniknąć na głębokość 60 m w grunt lub przebić ośmiometrową warstwę żelbetonu zanim wybuchnie. Iran zapoznał się już z możliwościami bomb MOP, bowiem zostały one użyte w nocy z 21 na 22 czerwca 2025 roku podczas nalotu samolotów B-2 na irańskie podziemne obiekty nuklearne w ramach operacji „Midnight Hammer”.
KC-46A tankuje bombowiec strategiczny B-2 Spirit.
Tymczasem minionej nocy zaatakowano równie ważne cele. Były nimi wyrzutnie pocisków balistycznych ukryte w skalnych lub podziemnych tunelach. Są one wyjątkowo trudne do zniszczenia ze względu na wewnętrzną sieć połączeń tworzących tzw. rakietowe miasta. Zatem zawalenie jednego lub kilku wyjść nie blokuje wyrzutni na stałe i przeważnie znajdzie się sposób na szybszy wyjazd przez jeden z tuneli po oczyszczeniu jakiegoś mniej uszkodzonego wyjścia. Można więc sądzić, że w takiej sytuacji bardziej odpowiednia będzie większa liczba mniejszej amunicji (np. jednotonowych JDAM z ładunkiem BLU-109) niż pojedyncze MOP-y, aby bardzo starannie zawalić tunele wielokrotnymi trafieniami.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
