21 lipca brazylijski Embraer i amerykański Anduril podpisały memorandum o współpracy (Memorandum of Understanding), której celem jest integracja autonomicznych pocisków manewrujących Barracuda-500M z samolotem transportowym Embraer C-390 Millennium.
Projekt zakłada opracowanie modułowego, paletowego systemu uzbrojenia, który umożliwi zrzut pocisków z rampy ładunkowej bez konieczności modyfikacji płatowca. Rozwiązanie ma znacząco rozszerzyć możliwości bojowe C-390, przekształcając samolot transportowy w platformę do prowadzenia uderzeń dalekiego zasięgu. Podobne rozwiązania były wcześniej testowane w Stanach Zjednoczonych w ramach programu Rapid Dragon, choć wówczas zakładano zrzut z transportowców bardzo kosztownych pocisków manewrujących AGM-158 JASSM.
Opracowany przez firmę Anduril pocisk Barracuda-500M (ang. munition), czyli wariant z głowicą bojową.
Tymczasem Barracuda-500M należy do nowej generacji stosunkowo tanich, masowo produkowanych efektorów precyzyjnych. Dzięki modułowej konstrukcji oraz wysokiemu poziomowi autonomii pocisk może być szybko produkowany i łatwo integrowany z różnymi nosicielami. W przypadku C-390 wykorzystanie systemu paletowego pozwoli na szybkie dostosowanie samolotu do misji uderzeniowych, a następnie równie szybki powrót do zadań transportowych. Koncepcja wpisuje się w rozwijaną przez wiele państw NATO koncepcję, zakładającą użycie dużej liczby relatywnie tanich środków rażenia zamiast ograniczonych zapasów kosztownego uzbrojenia.
C-390 podczas prezentacji 2 grudnia 2025 roku na lotnisku Warszawa -Okęcie.
Porozumienie jest kolejnym etapem w rozwoju C-390 jako wielozadaniowej platformy wojskowej. Embraer konsekwentnie rozszerza jego możliwości o nowe warianty i wyposażenie specjalistyczne, obejmujące m.in. zadania rozpoznawcze, patrolowe oraz morskie. Integracja z Barracuda-500M ma zwiększyć atrakcyjność eksportową samolotu, oferując użytkownikom możliwość prowadzenia zmasowanych uderzeń z wykorzystaniem istniejącej floty transportowej bez konieczności zakupu wyspecjalizowanych bombowców.
Pociski Barracuda-500M mają być masowo zrzucane z rampy transportowego samolotu Embraer C-390, co pozwoli atakować niskim kosztem znacznie oddalone cele
Pociski Barracuda-500M, w konfiguracji dla samolotów bojowych i transportowych, zostały niedawno zamówione przez Departament Wojny Stanów Zjednoczonych, a ich produkcja ma się odbywać między innymi w bydgoskich zakładach WZL-2. Z kolei samolot C-390 zdobywa ostatnio na świecie sporą popularność, również wśród krajów NATO. Embraer oferuje go także Polsce, jako nowoczesnego następcę pomostowych maszyn typu C-130E/H Hercules. Co ciekawe Wojsko Polskie w przeszłości wykazywało spore zainteresowanie zdolnościami samolotów transportowych do wystrzeliwania pocisków manewrujących. Propozycja firm Embraer i Anduril może stanowić więc ciekawą opcję.
Zobacz również
Reklama
Reklama
