65 lat temu, , czterosilnikowy samolot pasażerski Lockheed L-1649A Starliner linii lotniczych Air France rozbił się na Saharze w Algierii. Zginęli wszyscy pasażerowie i załoga – łącznie 78 osób. Była to najtragiczniejsza katastrofa samolotu tego typu.
Lockheed L-1649A-98-11 Starliner (rej. F-BHBM) o nazwie własnej „De Grasse” linii Air France, który rozbił się na Saharze w Algierii 10 maja 1961 roku. Zginęli wszyscy pasażerowie i załoga – łącznie 78 osób. Była to najtragiczniejsza katastrofa samolotu tego typu.
Lockheed L-1649A-98-11 Starliner (rejestracja F-BHBM) o nazwie własnej „De Grasse” wykonywał regularny lot rozkładowy nr 406 z Brazzaville w Republice Konga do Marsylii (lotnisko Marignane) we Francji, z międzylądowaniami w Bangui w Republice Środkowoafrykańskiej i Fort Lamy (obecnie Ndżamena) w Czadzie. Po starcie z Fort Lamy na jego pokładzie znajdowało się 78 osób, w tym dziewięcioosobowa załoga (pierwszy pilot i dowódca załogi Robert Bouchier, drugi pilot, nawigator, radiooperator, dwóch techników pokładowych, dwóch stewardów i stewardesa) oraz 69 pasażerów (w tym 18 dzieci). Wśród pasażerów byli m.in. żona (w ciąży) i troje dzieci amerykańskiego charge d’affaires w Republice Środkowoafrykańskiej, dwóch ministrów rządu Republiki Środkowoafrykańskiej (edukacji i stanu) oraz książę i księżna Mortemart z synem.
Szczątki samolotu L-1649A-98-11 Starliner (F-BHBM) o nazwie własnej „De Grasse” linii Air France, który rozbił się na Saharze 10 maja 1961 roku.
Około 1.12 czasu lokalnego (9 maja 23.12 UTC), gdy samolot leciał nad Saharą na wysokości 6250 m, od kadłuba oderwał się ogon z usterzeniem i niesterowny samolot spadł na pustynię we wschodniej Algierii blisko granicy z Libią, około 56 km na północ od pola naftowego Edjele w Algierii. Jego szczątki zostały rozrzucone na dużym obszarze między Zarzaitane w Algerii a Ghadames w Libii. Zaledwie dwie minuty wcześniej załoga po raz ostatni zgłosiła przez radio, że lot przebiega normalnie.
Szczątki samolotu L-1649A-98-11 Starliner (F-BHBM) o nazwie własnej „De Grasse” linii Air France, który rozbił się na Saharze 10 maja 1961 roku.
Przyczyny katastrofy nie udało się ustalić. Za najbardziej prawdopodobną uznano zamach – do odpadnięcia ogona miał jakoby doprowadzić wybuch podłożonej na pokładzie bomby. Nie wskazano jednak domniemanych motywów ani sprawców, a żadna z działających wówczas organizacji terrorystycznych nie przyznała się do zamachu.
Szczątki samolotu L-1649A-98-11 Starliner (F-BHBM) o nazwie własnej „De Grasse” linii Air France, który rozbił się na Saharze 10 maja 1961 roku.
L-1649A Starliner był ostatnim modelem z rodziny samolotów pasażerskich i wojskowych transportowych Constellation/Starliner. Jak wszystkie samoloty tej rodziny wyróżniał się elegancką linią kadłuba i potrójnym usterzeniem. Był napędzany czterema 18-cylindrowymi silnikami tłokowymi Wright R-3350. W latach 1956–1958 w zakładach firmy Lockheed Aircraft Company w Burbank w Kalifornii zbudowano 44 egz. tego modelu. Utracony w katastrofie samolot L-1649A-98-11 (F-BHBM; nr ser. 1027) został zbudowany w 1957 roku i przekazany Air France 29 lipca tegoż roku. Ostatni przegląd okresowy przeszedł 29 kwietnia 1961 roku. W chwili katastrofy miał wylatanych 10 014 godzin.
Zobacz również
Reklama
Reklama
