Reklama
Podczas ceremonii, która odbyła się 7 lutego 2026 r. w bazie lotniczej Nyutabaru w prefekturze Miyazaki, Japońskie Powietrzne Siły Samoobrony (JASDF) oficjalnie przyjęły do służby pierwsze myśliwce F-35B Lightning II, czyli maszyny w wersji krótkiego startu i pionowego lądowania (STOVL).
Zakup F-35B w Japonii jest wynikiem decyzji o konieczności poprawy zdolności obronnych w obliczu pogarszającego się środowiska bezpieczeństwa na Dalekim Wschodzie. 18 grudnia 2018 r. rząd w Tokio podjął decyzję o zakupie 105 samolotów F-35, które mają stanowić dodatek do 42 F-35A zamówionych znacznie wcześniej. W tej liczbie po raz pierwszy oficjalnie pojawił się wariant F-35B, którego ma być łącznie 42 egzemplarze. Głównym powodem tej decyzji jest potrzeba posiadania myśliwca piątej generacji, dostosowanego do operowania z niewielkich okrętów lotniczych, co oznacza zamiar rozwijania zdolności ekspedycyjnych.
Ceremonia przyjęcia do służby myśliwców F-35B.
Pierwszy japoński myśliwiec F-35B został ukończony w 2024 roku ale został zatrzymany w USA w celu wsparcia szkolenia pilotów JASDF, a także przeprowadzenia do prób w zakresie lądowania na pokładzie okrętów oraz testów wciąż rozwijanych się zdolności operacyjnych. Pierwsze trzy F-35B przeznaczone do służby w kraju wylądowały w bazie lotniczej Nyutabaru 7 sierpnia 2025 r. Do tej pory dostarczono prawdopodobnie jeszcze dwa następne samoloty. Ponadto Ministerstwo Obrony ogłosiło, że do końca marca 2026 roku do bazy Nyutabaru zostaną dostarczone cztery kolejne F-35B.
Widok na zmodernizowany okręt lotniczy JS „Kaga”, z którego będą operować w przyszłości F-35B.
W odróżnieniu do eskadr wyposażonych w lądowe wersje F-35A, które stacjonują w bazie Misawa a od 2027 roku pojawią się również w Komatsu na Honsiu, Samoloty F-35B będą operować z bazy na Kiusiu. Jest to najbardziej wysuniętą na południowy zachód duża wyspa Japonii. Z niej wiedzie najkrótsza droga do archipelagu Riukiu (Nansei Shoto), Morza Wschodniochińskiego i Tajwanu, czyli ewentualnego teatru działań bojowych w przypadku wybuchu konfliktu z Chinami. Dodatkowo, dzięki możliwościom krótkiego startu i pionowego lądowania, samoloty F-35B rozpoczną operacje z dwóch zmodernizowanych japońskich śmigłowcowców, JS Izumo (DDH-183) i JS Kaga (DDH-184), które zostały przebudowane do stacjonowania na nich F-35B. Co ciekawe w Japonii bojowe samoloty pokładowe będą wciąż podporządkowane Powietrznym Siłom Samoobrony, a nie lotnictwu Morskich Sił Samoobrony.
Japoński F-35B w zbliżeniu.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
