21 sierpnia południowokoreańska Administracja Programu Zamówień Obronnych (DAPA) opublikowała zaproszenie do składania ofert na opracowanie „Studium koncepcyjnego koreańskiego myśliwca nowej generacji”.
Dokument ma określić przyszłą koncepcję operacyjną, konfigurację konstrukcyjną oraz wymagania dotyczące nowych technologii niezbędnych do budowy koreańskiego myśliwca szóstej generacji. Na realizację 14-miesięcznego projektu przeznaczono 900 mln wonów (około 650 tys. USD).
W miarę postępów w programie myśliwca KF-21, który trafił już do produkcji seryjnej, w Korei myśli się już nad jego następcą.
Studium ma objąć dwie konkurencyjne koncepcje konstrukcyjne, które będą musiały spełniać wspólny zestaw wymagań. Ma być jednomiejscowy myśliwiec w układzie bezogonowym, wyposażony w ruchome powierzchnie sterowe. Przewidziano napęd dwoma silnikami trójprzepływowymi (zwanymi czasem silnikami o zmiennym cyklu), zapewniającymi możliwość utrzymywania wysokiej prędkości naddźwiękowej bez użycia dopalaczy. Samolot ma otrzymać wewnętrzną komorę uzbrojenia oraz zaawansowane rozwiązania stealth, zapewniające ograniczoną wykrywalność w pasmach radarowych L, S i X.
Do udziału w opracowaniu koncepcji mogą przystąpić najważniejsze krajowe podmioty związane z lotnictwem wojskowym: Agencja ds. Rozwoju Obrony (ADD), Korea Aerospace Industries (KAI) oraz Korean Air, dysponujące własnymi zespołami projektowymi. DAPA dopuściła także możliwość tworzenia konsorcjów z udziałem mniejszych przedsiębiorstw i instytutów badawczych. Zarówno KAI, jak i Korean Air uczestniczą już w rozpoczętym w listopadzie ubiegłego roku przez ADD programie demonstratora nowej generacji samolotu stealth.
Prototyp bezzałogowca LOWUS podczas uroczystej prezentacji w ośrodku Korean Air w Busan.
Korea Południowa dysponuje coraz większym doświadczeniem w projektowaniu konstrukcji o obniżonej wykrywalności. Zostało ono zdobyte podczas prac nad myśliwcem KF-21, bezzałogowym samolotem LOWUS oraz demonstratorem technologii stealth w układzie latającego skrzydła KAORI-X. Równolegle ADD prowadzi wart 63,6 mld wonów (około 46 mln USD) program „Rozwoju Pomostowych Technologii Stealth”. Obejmuje on rozwój technologii zmniejszających skuteczną powierzchnię odbicia radiolokacyjnego, nowych materiałów kompozytowych oraz niskowykrywalnych czujników. Zdobyte w ten sposób technologie mają stworzyć podstawę przemysłową i technologiczną dla przyszłych koreańskich samolotów bojowych.
Zobacz również
Reklama
Reklama
