Litewska Rada Obrony Państwa zatwierdziła zakup kołowych transporterów opancerzonych Patria 6×6, o czym poinformowano 27 maja br. Program, który ma rozpocząć się podpisaniem umowy w 2027 roku i zakończyć w 2036, docelowo dotyczyć ma aż 936 pojazdów.
Z perspektywy litewskiej armii mowa o wielozadaniowej platformie przeznaczonego do różnych zadań, od bojowych, poprzez nośnik dla systemów przeciwlotniczych, wsparcia ogniowego, dowodzenia, rozpoznania, ewakuacji medycznej, po logistykę i walkę z zagrożeniami NBC. Bezpośrednio zakup kołowych wozów Patria 6×6 tłumaczony jest pozyskaniem następców dla gąsienicowych i otrzymanych nawet jako granty przed laty z różnych źródeł gąsienicowych transporterów M113, jednak już na pierwszy rzut oka widać, że realizacja zakupu w takiej skali to jednak coś więcej. Całość inwestycji wpisywać się ma w plan utworzenia do 2030 roku związku taktycznego szczebla dywizja (obecnie najwyższy to brygady).
Transporter opancerzony Patria 6×6 .
Wartość przyszłego kontraktu sięgać ma 1,5 mld euro. Program będzie etapowy, do 2030 roku planuje się, że Siły Zbrojne Litwy nabędą 300 takich transporterów. Jednym z podawanych wymogów w rozmowach z fińskim producentem Patria ma być wytwarzanie transporterów na Litwie. Patria sygnalizuje, że jest gotowa na szeroki transfer technologii i długoterminową współpracę z Litwinami.
Pakiet wszystkich zamówień na transportery Patria 6×6 sięgać ma 2000 egzemplarzy, ponad 300 dostarczono. Rozpoczęty w 2020 roku w ramach Common Armoured Vehicle System (CAVS) program zdobył już zlecenia z Finlandii, Szwecji, Łotwy, Danii i Niemiec. Pojazdy tego typu miały trafić również na Ukrainę. Szeroki, międzynarodowy program ułatwić ma rozwój konstrukcji, ale i poprzez efekt skali obniżyć koszty zakupu oraz późniejsze przy eksploatacji. W ramach CAVS partnerów jest więcej, dodajmy bowiem do niego także Wielką Brytanię i Norwegię. Finom udało się stworzyć kolejny wóz o dużych już sukcesach eksportowych, na dodatek rozwojowy.
Dotychczas największe zlecenie przyszło z Niemiec, to stosunkowo nowy kontrakt, z 18 grudnia 2025 roku, zakładający nabycie wraz z opcjami 876 wozów w czterech wariantach, w tym z moździerzem samobieżnym Nemo kal. 120 mm i stanowiskiem bezzałogowym Kongsberg RS4. Całość niemieckiego zlecenia sięgać ma ponad 2 mld euro, części gwarantowana to blisko połowa tej kwoty.
Wóz CAVS ze stanowiskiem zdalnie sterowanym, które uzbrojono w karabin maszynowy kal 12,7 mm.
Transportery opancerzone Patria 6×6 konstrukcyjnie zbliżone są do poprzedniej generacji fińskich kołowych wozów tej klasy. Charakteryzuje się on dużą szybą pancerną w przedniej części wozu, gdzie mają swoje miejsca kierowca i dowódca. W przedziale desantu w wariancie transportera piechoty znajdować się ma 8-10 siedzisk dla żołnierzy. Masa bojowa transportera sięgać ma 24 ton, do jego napędu wykorzystano zaś silnik Scania o mocy 400 KM. Pojazd wielokrotnie był już prezentowany u nas w kraju przy okazji MSPO.
Litwini na 2026 rok zaplanowali wydatki na obronność na poziomie 5,38 proc. PKB, co przełożyć się ma na kwotę blisko 4,8 mld euro. Nie ma na dziś informacji, czy przynajmniej część z tych pojazdów nie zostanie pozyskana w ramach wspólnych zakupów z użyciem instrumentu SAFE. Litwa zabezpieczyć sobie miała linię kredytową z tego źródła na poziomie 6,4 mld euro.
Zobacz również
Reklama
Reklama
