Plan modernizacji technicznej Sił Zbrojnych RP objął w ubiegłym roku zakup szeregu pojazdów inżynieryjnych: pojazdów minowania narzutowego Baobab-K, mostów rodziny Daglezja oraz francuskich parków pontonowych PFM.
Po latach od rozpoczęcia projektu, w czerwcu 2023 roku Agencja Uzbrojenia podpisała z konsorcjum w składzie Polska Grupa Zbrojeniowa oraz Huta Stalowa Wola umowy na dostawę 24 nowych pojazdów minowania narzutowego (PMN) Baobab-K wraz z pakietem logistycznym i szkoleniowym, z terminami dostaw w latach 2026–2028, które zostaną prawdopodobnie przyspieszone, ponieważ pojazdy będą produkowane w Oddziale HSW w Dęblinie we współpracy z dostawcami kontroli procesu minowania i systemów łączności należącymi do Grupy WB. Jednocześnie podpisano umowę z Bydgoskimi Zakładami Elektromechanicznymi Belma S.A na dostawy środków bojowych do PMN Baobab-K, czyli kaset minowych oraz min narzutowych i min do układania ręcznego z terminami dostaw w latach 2023–2026.
Po sześciu latach od zakończenia dostaw pierwszej partii seryjnej, w październiku 2023 roku Agencja Uzbrojenia zawarła z OBRUM umowę na dostawę 43 mostów towarzyszących na podwoziu samochodowym MS-20 Daglezja-S wraz z pakietem szkoleniowym i logistycznym. Dostawy pojazdów mają zostać zrealizowane w latach 2025-2028. W ramach projektu Daglezja-S opracowano również most szturmowy MG-20 na wydłużonym podwoziu czołgowym rodziny T-72. Po dostawie dwóch prototypów MG-20 w 2015 roku, w ub. roku dalsze zakupy wstrzymano w związku z nieperspektywicznym podwoziem. Jednocześnie w kwietniu br. rozpoczęto analizy dotyczące możliwości pozyskania mostów szturmowych oznaczonych również MG-20 na innym nośniku. Liczba planowanych do zamówienia mostów wynosi 120 sztuk a dostawy mają być realizowane w latach 2026–2035.
Most towarzyszący MS-20 Daglezja-S
Trzecim typem mostu rodziny Daglezja-S jest mobilny most składany MS-40, którego prototyp został opracowany przez OBRUM w latach 2008–2018. W grudniu 2020 roku w wyniku przetargu na pozyskanie dwóch mobilnych mostów składanych do pokonywania średnich przeszkód wodnych i terenowych, Inspektorat Uzbrojenia podpisał umowę z konsorcjum w składzie H.Cegielski-Poznań S.A. oraz WB Electronics.
Z kolei w segmencie parków pontonowych do pokonywania dużych przeszkód wodnych, w 2022 roku wybrano francuski park PFM. W czerwcu tego roku podpisano ramową umowę pomiędzy Agencją Uzbrojenia a firmą CNIM Systèmes Industriels na dostawy parków oraz dokumentacji technicznej i przekazanie licencji. Na tej bazie zakontraktowano w ramach umów wykonawczych w sierpniu 2022 roku i lutym br. łącznie siedem kompletów parków pontonowych PFM, wraz z pakietem szkoleniowym i logistycznym, z dostawami w latach 2024–2029.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
