• Autor: Tomasz Kwasek
• Opublikowano: 13 czerwca 2026
• 2 min czytania

12 czerwca na lotnisku w Łasku odbyła się uroczystość „przyjęcia” samolotów F-35 do Sił Zbrojnych RP. W uroczystości wzięli udział Prezydent RP Karol Nawrocki oraz minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, a także m.in. Szef Sztabu Generalnego WP gen. Wiesław Kukuła oraz gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak, który kilka dni temu został mianowany Dowódcą Operacyjnym Sił Zbrojnych RP. Byli również przedstawiciele rządy Stanów Zjednoczonych, w tym Ambasador USA w Polsce Tom Rose i podsekretarz stanu ds. Kontroli Zbrojeń i Bezpieczeństwa Narodowego Thomas G. DiNanno.

Dwa polskie F-35A w czasie oficjalnej uroczystości przyjęcia do Sił Zbrojnych RP.

Podczas uroczystości zaprezentowano dwa z trzech przybyłych wcześniej samolotów F-35A o numerach 3509 i 3510. Przed ceremonią samoloty odbyły pokazowy lot nad Polską. Około godz. 9.45 myśliwce pojawiły się nad Gdańskiem, przelatując nad rejonem Westerplatte, następnie skierowały się w stronę Warszawy, gdzie około godz. 10.10 można było zauważyć je w okolicy Cytadeli Warszawskiej nad Wisłą. Kolejnym etapem trasy był Kraków i tam około godz. 10.35 maszyny przeleciały w pobliżu Wzgórza Wawelskiego, a następnie podążyły w kierunku lotniska macierzystego.

Po wylądowaniu w bazie w Łasku pierwszy polski pilot F-35A i jednocześnie dowódca 11. eskadry, która jako pierwsza jest wyposażana w te samoloty, ppłk Krzysztof Woelke złożył meldunek i przekazał prezydentowi RP oraz wicepremierowi – ministrowi obrony narodowej flagi narodowe. Podczas uroczystości polskim samolotom F-35 symbolicznie nadano imię Husarz. Matkami chrzestnymi zostały: Paulina Kosiniak-Kamysz oraz kpt. Magdalena Boryc-Krakowian, żona podpułkownika Macieja Krakowiana „Slaba”, który w ub. roku zginął w katastrofie lotniczej za sterami F-16.

Pokaz obsługi naziemnej samolotu F-35A w wykonaniu polskich techników naziemnych.

Jeszcze w tym roku ma się rozpocząć szkolenie nowych pilotów i techników na F-35A w Polsce, którzy będą sukcesywnie uzupełniali grupę pilotów i personelu naziemnego, którzy obecnie są szkoleni w Stanach Zjednoczonych. Natomiast uzyskanie wstępnej gotowości operacyjnej nowych polskich maszyn z bazy w Łasku jest planowane w połowie przyszłego roku. Wszystkie 32 maszyny tego typu z obecnej puli dostaw powinny znaleźć się w Polsce do 2030 roku.