Reklama
Korpus Lotniczy Armii Pakistanu (Pakistan Army Aviation Corps) oficjalnie wprowadził do służby chińskie śmigłowce szturmowe Z-10ME-02, kończąc tym samym trwające ponad dekadę starania o znalezienie następców dla wysłużonych amerykańskich maszyn AH-1F/S Cobra.
Ceremonia miała miejsce 2 sierpnia 2025 roku w bazie lotniczej Multan, z udziałem szefa sztabu armii Pakistanu, marszałka polnego Syeda Asima Munira, który obserwował również ćwiczenia ogniowe z użyciem nowych maszyn.
Oficerowie armii Pakistanu i przedstawiciele producenta podczas uroczystości przyjęcia śmigłowców Z-10ME do służby.
Z-10ME-02 to zaawansowany, dwusilnikowy śmigłowiec produkcji chińskiej firmy CAIC, będący rozwinięciem wersji Z-10ME opracowanej w odpowiedzi na wymagania i uwagi pakistańskie po testach standardowego modelu eksportowego Z-10 w latach 2015–2016. Nowa wersja charakteryzuje się m.in. wlotami powietrza z filtrami przeciwpyłowymi, dodatkowym opancerzeniem kabiny, zbiorników paliwa i komory silnika, a także – według niektórych źródeł – mocniejszymi silnikami. Maszyna waży 7,2 tony, ma długość 14,2 m i może przenosić ładunki o masie 1500 kg na czterech punktach podwieszenia.
Chiński śmigłowiec Z10ME-02 w wersji eksportowej, wystawiony podczas Singapore Airshow 2024.
Uzbrojenie Z-10ME-02 obejmuje m.in. przeciwpancerne pociski kierowane, rakiety kierowane laserowo, pociski powietrze-powietrze oraz miniaturowe pociski manewrujące, takie jak CM-501X, a także lżejsze pociski CM-502GA. Śmigłowiec dysponuje również zestawem zaawansowanych środków samoobrony – od systemów ostrzegania przez opromieniowaniem wiązką radaru i lasera, przez czujniki śledzące zbliżające się pociski, aż po klasyczne środki zakłócające i system laserowej ochrony przed pociskami kierowanymi na podczerwień. Z-10ME-02 może też być wyposażony system wymiany danych z innymi platformami bojowymi, w tym dronami i czołgami.
Zbliżenie na wyposażenie pakistańskiego. Na skrzydle widoczna szklana bańka laserowego sytemu samoobrony przed pociskami.
Wspomniane modyfikacje czynią Z-10ME-02 obecnie najnowocześniejszą wersją śmigłowca z rodziny Z-10 – nawet w porównaniu do egzemplarzy używanych przez armię chińską. W porównaniu do przestarzałych AH-1F/S nowe maszyny stanowią olbrzymi skok jakościowy w możliwościach pakistańskich sił zbrojnych. Oferują większy zasięg, lepsze uzbrojenie, większą przeżywalność na polu walki i zdolność do prowadzenia operacji sieciocentrycznych.
Warto zauważyć, że początkowo Z-10 wcale nie był dla Pakistanu preferowanym wyborem. Po testach z lat 2015–2016 chiński śmigłowiec uznano za gorszy od amerykańskiego Bell AH-1Z Viper. Podpisano kontrakt z Amerykanami na 12 maszyn, lecz ich fizyczna dostawa została potem zablokowana przez władze w Waszyngtonie z powodów politycznych, a pierwsze trzy wyprodukowane i gotowe do odbioru Vipery skończyły na pustynnym składowisku w Arizonie.
Jeden z pierwszych pakistańskich śmigłowców Z-10ME-02.
Potem wybrano tureckie T129B ATAK, ale również ich dostawy zostały uniemożliwione przez przez Amerykanów poprzez zablokowanie eksportu silników do tych śmigłowców. Wobec przedłużających się problemów z uzyskaniem sprzętu z Zachodu, Pakistan ponownie zwrócił się ku Chinom i w 2022 roku rozpoczął proces pozyskiwania zmodernizowanych Z-10ME, którego efektem jest obecne wdrożenie znacznie udoskonalonej wersji Z-10ME-02.
Oficjalne źródła nie podały dokładnej liczby maszyn przyjętych na uzbrojenie. Wstępne informacje sugerują dostawę pod koniec czerwca br. niewielkiej partii od 4 do 8 śmigłowców. Pakistańskie plany wskazują jednak na zamiar posiadania nawet 60 maszyn tej klasy.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
