20 kwietnia peruwiański minister obrony Carlos Díaz Dañino dokonał formalnego zawarcia umowy z władzami w Waszyngtonie na zakup samolotów bojowych F-16 Block 70. Informację o wyborze tej konstrukcji 20 marca ogłosił peruwiański prezydent José Balcázar.
Oprócz amerykańskiego myśliwca w przetargu wzięły także szwedzki Saab Gripen E/F, który został zamówiony niedawno przez sąsiednią Kolumbię i jest eksploatowany przez Brazylię, oraz francuski Dassault Rafale.
Wartość transakcji, według dokumentów budżetowych na 2025 rok, wyniosła 2 mld USD. Z tej kwoty 1,54 mld USD zostało przeznaczone, na bezpośredni zakup od firmy Lockheed Martin 12 samolotów F-16 Block 70: 10 jednomiejscowych F-16C i dwóch dwumiejscowych F-16D. Samoloty te będą wyposażone w silniki F110-GE-129, radary AN/APG-83 z technologią AESA, najnowocześniejsze komputery misji, a także zasobniki obserwacyjno-celownicze AN/AAQ-28 Litening i systemy walki elektronicznej AN/ALQ-254 Viper Shield.
F-16 Block 70 w barwach lotnictwa Słowacji.
Pozostałe 460 mln USD zostanie wydane w ramach międzyrządowego programu Foreign Military Sales (FMS) na zakup: sprzętu do obsługi naziemnej, części zamiennych i wsparcia logistycznego, usług szkoleniowych, dokumentacji oraz symulatora lotu, a także niewielkiej partii uzbrojenia klasy powietrze-powietrze. Kontrakt obejmuje również dostawę używanego samolotu transportowo-tankującego Boeing KC-135R Stratotanker, o wartości około 40-50 mln USD.
Od 2029 roku fabrycznie nowe F-16 Block 70 zaczną zastępować w peruwiańskim lotnictwie myśliwce MiG-29, stając się najnowocześniejszymi F-16 w Ameryce Łacińskiej. W niedalekiej przyszłości Peru planuje nabycie drugiej eskadry dwunastu F-16C/D, które będą następcami maszyn typu Dassault Mirage 2000. W budżecie państwa na rok fiskalny 2026 przewidziano na ten cel kwotę 1,5 mld USD.
Zobacz również
Reklama
Reklama
