26 września, z przyfabrycznego pasa zakładów Lockheed Martin „Skunk Works” w Palmdale w Kalifornii, do pierwszego lotu wzbił się samolot rozpoznania strategicznego U-2 Dragon Lady, który został zmodernizowany w ramach programu Avionics Tech Refresh (ATR).
Pierwszy lot zmodyfikowanej maszyny odbył się na małej wysokości, ponieważ miał on na celu sprawdzenie poprawności funkcjonowania nowego wyposażenia awioniczego, okablowania i oprogramowania. Kolejne próby obejmą przetestowanie wszystkich zaawansowanych możliwości samolotu, jakie daje ATR.
Przede wszystkim U-2 otrzymał zaktualizowany zestaw awioniki (komunikacja, nawigacja, wyświetlacze itp.), który dostosowuje systemy pokładowe do cyfrowego standardu, dzięki czemu w przyszłości łatwiej będzie implementować nowe rozwiązania techniczne.
Samolot wyposażono także w nowy komputer misji, który został zaprojektowany w zgodzie ze standardem otwartych systemów misji (OMS) Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Umożliwia on komunikację U-2 ze współczesnymi systemami transmisji i zbierania danych w domenie powietrznej, kosmicznej, morskiej, lądowej i cybernetycznej na różnych poziomach bezpieczeństwa.
W kokpicie dodano nowoczesne wyświetlacze, które ułatwiają pilotowi realizację zadań, a jednocześnie poprawiają prezentację danych gromadzonych przez samolot. Pozwala to na szybsze podejmowanie bardziej świadomych decyzji, które mogą bazować na podstawie zbieranych na bieżąco informacji.
Elementy modernizacji samolotu U-2 będące rezultatem programu Avionics Tech Refresh.
Dalsze testy zmodernizowanego U-2 będą skupiały się na dopracowaniu oprogramowania dla systemów rozpoznawczych i łączności. Ma to zapewnić zarówno nowe funkcje w zakresie zbierania danych, jak też wymaganą interoperacyjność z innymi platformami.
Kontrakt na rozwój U-2 ATR został podpisany przez Siły Powietrzne USA w 2020 roku, a jego wartość wynosi 50 mln USD.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
