5 grudnia, podczas XVIII Międzynarodowej Konferencji i Wystawy „Lotnictwo Nowej Generacji”, zakłady Pratt & Whitney w Rzeszowie podpisały z Wojskową Akademią Lotniczą w Dęblinie list intencyjny o długoterminowej współpracy szkoleniowej w zakresie silników F100 i F135. Silniki tego typ napędzają polskie samoloty myśliwskie F-16C/D i F35A.
Amerykański koncern Pratt & Whitney produkuje w Rzeszowie elementy silników F100, które są wykorzystywane do produkcji zarówno nowych napędów, jak też podczas remontów i napraw F100 będących w eksploatacji. W lipcu 2024 roku firma Pratt & Whitney ogłosiła rozpoczęcie dostaw do Polski kolejnej transzy silników F100 w celu zwiększenia poziomu gotowości do lotu floty naszych F-16.
Polskie F-16 są napędzane silnikami Pratt & Whitney F100-PW-229.
Z kolei w listopadzie firma podpisała list intencyjny z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi Nr 2, dotyczący zwiększenia zdolności państwowej spółki w zakresie napraw i remontów silników F100. W przypadku gdyby Polska zdecydowała się kupić myśliwce F-15EX, to istnieje możliwość instalacji na nich silników F100, takich samych jak zastosowane w naszych samolotach F-16, co znacznie upraszczałoby eksploatację i kwestie logistyczne.
Podpisane porozumienia w sprawie nawiązania współpracy szkoleniowej w zakresie silników F100 i F135.
Ponadto rzeszowski zakład bierze udział w produkcji komponentów do silników F135, które stanowią napęd samolotów bojowych F35. Możliwość edukacji przyszłych mechaników lotniczych z wykorzystaniem silników używanych na podstawowych myśliwcach Sił Powietrznych stwarza unikatowe warunki do kształcenia personelu zgodnie z bieżącymi i przyszłymi potrzebami naszego lotnictwa wojskowego.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
