35 lat temu, 24 i 25 maja 1991 roku, w ramach zorganizowanej przez izraelski rząd operacji „Salomon” („Miwca Szlomo”) samoloty Izraelskich Sił Powietrznych i narodowego przewoźnika El Al przewiozły z ogarniętej wojną domową Etiopii do Izraela około 14,5 tys. etiopskich Żydów. W jednym z lotów samolot Boeing 747 linii El Al zabrał na pokład około 1100 osób, co jest do dziś niepobitym rekordem liczby osób przewiezionych jednorazowo w samolocie! Wyczyn ten został wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa.
Boeing 747-258C (rej. 4X-AXF; nr ser. 21594) został wyprodukowany w zakładach Boeinga w Everett w stanie Waszyngton, oblatany 7 czerwca 1978 roku i przekazany przewoźnikowi 16 czerwca. Służył do przewozu ładunków (cargo), ale na czas operacji „Salomon” zamontowano w nim gęsto 760 foteli, w tym także w przejściach między szeregami. Zamalowano izraelską flagę na usterzeniu pionowym i napis El Al na kadłubie, pozostawiając jedynie napis CARGO i rejestrację.
Boeing 747-258C (rej. 4X-AXF) linii El Al, który 24 maja 1991 roku podczas operacji „Salomon” przewiózł z Addis Abeby do Tel Awiwu rekordową liczbę 1088, a być może nawet 1122 osób!
Samolot wystartował z Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Bena Guriona pod Tel Awiwem 24 maja o 12.58. Pierwszym pilotem i dowódcą załogi był Arie Oz, dyrektor operacji lotniczych cargo linii El Al. W latach 60. był on osobistym pilotem cesarza Etiopii Hajle Selasje, a w 1976 roku był pierwszym pilotem, który wylądował w Entebbe w Ugandzie podczas izraelskiej operacji uwolnienia pasażerów samolotu Air France przetrzymywanych przez terrorystów.
Samolot wylądował w stolicy Etiopii Addis Abebie po 3 godz. 15 minutach lotu, pokonując dystans 2575 km. Zamiast planowanych 760 osób, do samolotu wsiadło około 1100! Kapitan Oz zezwolił na to, gdy zobaczył, jak bardzo wychudzeni są uciekinierzy. Uznał, że ważą znacznie mniej, niż kalkulowano przed lotem. Na 10 fotelach w rzędzie usiadło więc nawet 14 osób, a dzieci były trzymane przez matki na rękach lub kolanach.
Etiopscy Żydzi wsiadają do Boeinga 747-258C (4X-AXF) linii El Al w Addis Abebie, 24 maja 1991 roku.
W rezultacie Boeing 747 zabrał do Tel Awiwu oficjalnie 1087 lub 1088 osób, wliczając dwoje dzieci, które urodziły się podczas lotu! Według innych szacunków było to 1078 albo nawet 1122 osoby! Ta większa liczba wynika z faktu, że sporo małoletnich dzieci zostało ukrytych przez matki pod ubraniami i w obawie o ich los nie zostało zgłoszonych podczas wsiadania do samolotów. Etiopscy Żydzi nie mieli ze sobą żadnego bagażu poza tym, co mieli na sobie.
Linie El Al wykonały w sumie 11 lotów do Etiopii, przy czym tylko trzy Boeingami 747. Nawierzchnia lotniska w Addis Abebie była w tak kiepskiej kondycji, że obawiano się, że może dojść do katastrofy. Osiem lotów wykonały więc lżejsze samoloty Boeing 757 i 767, które – notabene – przy tej okazji także pobiły rekordy liczby zabranych pasażerów dla swoich typów.
W operacji „Salomon” uczestniczyły również samoloty transportowe Izraelskich Sił Powietrznych – sześć Boeingów 707 i 18 Lockheedów C-130H Hercules. W ich przypadku uchodźcy siedzieli w ładowniach na materacach rozłożonych na podłodze.
W operacji „Salomon” uczestniczyły również samoloty transportowe Izraelskich Sił Powietrznych – sześć Boeingów 707 i 18 Lockheedów C-130H Hercules. W ich przypadku uchodźcy siedzieli w ładowniach na materacach rozłożonych na podłodze. Izraelskie samoloty wykonały w sumie 41 lotów. W pewnym momencie w powietrzu znajdowało się jednocześnie 27 samolotów. Ponadto jeden lot z uchodźcami wykonał także Boeing 757 linii Ethiopian Airlines. Operacja zakończyła się 25 maja w południe, gdy rebelianci wkroczyli do Addis Abeby.
Etiopscy Żydzi wysiadają z samolotu C-130H Hercules Izraelskich Sił Powietrznych po przylocie do Tel Awiwu.
Według oficjalnych danych przewieziono w sumie 14 325 osób, przy czym w trakcie lotów na pokładach samolotów urodziło się ośmioro lub dziewięcioro dzieci (co ciekawe, w wystawionych w Izraelu dokumentach w rubryce „miejsce urodzenia” wpisano: w drodze do Izraela). Parafrazując słynne słowa Winstona Churchilla z okresu bitwy o Anglię, dowódca Izraelskich Sił Powietrznych gen. Awihu Ben-Nun powiedział: „Nigdy wcześniej tak niewielu pilotów nie przewiozło tak dużej liczby osób w tak krótkim czasie”.
Zobacz również
Reklama
Reklama
