Dzisiaj w zakładzie koncernu Lockheed Martin w Fort Worth w Teksasie oficjalnie zaprezentowano pierwszy ukończony samolot F-35A Husarz. Ceremonia zwana roll-outem symbolicznie kończy prace na samolotem na linii montażowej, po których maszyna opuszcza halę fabryczną i może być oddana zespołowi pilotów doświadczalnych w celu przeprowadzenia prób w locie.
Na postawie zawartej 31 stycznia 2020 roku umowy Polska otrzyma 32 egz. F-35A z wyposażeniem TR-3 (Technology Refresh 3) i w standardzie Block 4. W produkcji jest obecnie osiem samolotów, z tego cztery znajdują się już na linii montażu końcowego w Fort Worth, a pozostała czwórka jest na etapie fabrykacji elementów (sekcji) płatowca, które będą później łączone w całość.
Oto pierwszy polski samolot F-35A Lightning II 🇵🇱
W dniu Święta Lotnictwa Polskiego, w Fort Worth w Teksasie zaprezentowany został pierwszy polski myśliwiec V generacji.
To wielki przełom w rozwoju Sił Zbrojnych RP i ważny element procesu ich transformacji. Zmieni przyszłość… pic.twitter.com/kApIpzFt7d
— Sztab Generalny WP (@SztabGenWP) August 28, 2024
Przylot pierwszych samolotów do Polski spodziewany jest w styczniu 2026 roku. Na wspominany rok zaplanowano dostawę 14 egzemplarzy. Jako pierwsza otrzyma je baza w Łasku, a od stycznia roku następnego maszyny mają trafiać również do Świdwina. Do przeszkolenia na samoloty F-35A wyznaczono 24 pilotów z Krzesin i Łasku, którzy dysponują głównie doświadczeniem z F-16C/D. Później będzie to mieszanka pilotów po F-16 oraz świeżo upieczonych absolwentów Lotniczej Akademii Wojskowej.
Polski F-35A nr AZ-01 jeszcze w trakcie wczesnej fazy montażu końcowego.
Na jesieni br. planowany jest wylot na szkolenie do USA pierwszych dwóch pilotów, którzy zostaną wyszkoleni do poziomu instruktorów. Generalnie przewiduje się wysłanie pilotów w siedmiu grupach. Szkolenie instruktorskie będzie trwało 10 miesięcy, a dla pozostałych przewidziano kurs sześciomiesięczny. W USA piloci będą mieli do dyspozycji pierwszych osiem wyprodukowanych dla Polski myśliwców F-35A, które w latach 2024-2027 będą stacjonowały w bazie Ebbing w Arkansas. W Eglin na Florydzie będzie się natomiast odbywać, poprzedzające część praktyczną, szkolenie teoretyczne i symulatorowe.
Bliski ukończenia polski F-35A w zakładzie koncernu Lockheed Martin w Fort Worth.
Do wykonywania czynności obsługowych przy F-35A ma być przeszkolonych 92 techników służby inżynieryjno-lotniczej. Odbędą oni szkolenie w trzech grupach liczących po około 30 osób. Kurs dla nich zacznie się w 3. kwartale 2025 roku i zakończy w 3. kwartale 2026 roku. Do poziomu instruktorów planuje się wyszkolić 17 techników. W związku z charakterystyką eksploatacji samolotu do pracy przy F-35A potrzebni będą ludzie w zupełnie nowych specjalnościach np. do konserwacji powłok pochłaniających fale radarowe oraz do obsługi i ochrony wspomagającego kwestie logistyczne sytemu informatycznego.
Ukończony pierwszy polski samolot F-35A podczas uroczystej prezentacji.
Do tej pory Lockheed Martin dostarczył odbiorcom na całym świecie ponad 1000 samolotów F-35, a także przeszkolił ponad 2540 pilotów i 16 690 techników. Cała flota F-35 spędziła łącznie w powietrzu ponad 889 tys. godzin.
Polskie F-35A będą nosiły znaki przynależności państwowej w szarej palecie barw w celu obniżenia ich widzialności.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
