Europejski oddział Hanwha Aerospace (Hanwha Aerospace Europe) poinformował 3 lipca o wyprodukowaniu i wysłaniu do Polski pierwszych samobieżnych armatohaubic K9PL. Wkrótce możemy spodziewać się w kraju pierwszych dział w większym zakresie wyposażonych w elementy wymagane przez polskich wojskowych.
Umowa wykonawcza Nr 2 przewiduje dostawę 146 egz. armatohaubic K9PL.
Uroczystość odbyła się w zakładach w Changwon, głównym ośrodku zajmującym się wytwarzaniem K9 w koreańskiej grupie. Pierwsze armatohaubice K9PL oznaczają rozpoczęcie nowego etapu w realizacji umowy wykonawczej nr 2 (UW 2, EC 2), którą podpisano formalnie 1 grudnia 2023 roku, ale z powodu poszukiwania źródeł finansowania faktycznie uruchomiono rok później.
UW 2 obejmuje dostawę 152 armatohaubic K9 kal. 155 mm, w tym sześciu w klasycznej wersji K9A1 (dostarczone w grudniu 2025 roku), ale zasadniczo dotyczy 146 egz. K9PL. Dostawę spolonizowanej haubicy przewidziano na lata 2026-2027.
K9PL
Termin K9PL przewija się od 2022 roku, kiedy podpisano umowę ramową na 672 armatohaubice K9A1/K9PL. W rzeczywistości udało się wprowadzić większe polskie oczekiwania dopiero po dostawie 218 dział K9A1 (212 w ramach UW 1 oraz sześciu wspomnianych z UW 2).
K9PL w komunikatach Agencji Uzbrojenia charakteryzowana była jako wyposażona w system ostrzegania przed opromieniowaniem laserem i wyrzutnie granatów Obra-3, automatyczny system gaszenia i tłumienia wybuchów, filtrowentylację, klimatyzację, dodatkowe wyświetlacze dla załogi i przeniesienie pomocniczego agregatu prądotwórczego do podwozia.
Armatohaubica K9PL pochodząca z pierwszej partii produkcyjnej.
Biorąc pod uwagę udostępnione przez producenta zdjęcia jednego egzemplarza K9PL, na pewno widać na nim czujniki systemu Obra wraz z wyrzutniami granatów dymnych, ale zasobnik z tyłu wieży wskazywałby, że pomocniczy agregat prądotwórczy pozostał na wieży. Dodatkowo, w przedniej części układu jezdnego zamontowano osłonę gąsienic. Co widać na pierwszy rzut oka, działa na pewno otrzymały polski kamuflaż, pierwotnie bowiem docierały do kraju w kamuflażu koreańskim (36 egz. z zapasów Sił Zbrojnych Republiki Korei) oraz zielonym podkładem (od 2023 roku).
Armatohaubica K9
K9 to bestseller Hanwha Aerospace i generalnie przemysłu zbrojeniowego Korei Południowej. Użytkowników jest już kilkunastu, w tym nasi sojusznicy europejscy: Estonia (30 egz.), Finlandia (96, w 2026 roku zamówiono kolejne 112), Norwegia (28, zamówiono w 2025 kolejne 24) i Rumunia (54 zamówione w 2024 roku, pierwszy egzemplarz dostarczono). Dołóżmy do tego z pewnymi uwagami turecką Firtinę.
Armatohaubice K9 podczas tegorocznej defilady z okazji Święta Wojska Polskiego.
Strona koreańska stale deklaruje gotowość do przeniesienia produkcji K9 do Polski. Tak jest również w przypadku prezentacji K9PL. Pierwotnie miało się tak stać od 2026 roku, ale faktycznie nie miało miejsca. Obecnie realna możliwość wytwarzania K9 w Polsce, przynajmniej w części mogłaby wiązać się z nową umową wykonawczą (UW 3). To jednak decyzja bardziej polityczna i dotycząca strategii rozwoju potencjału artyleryjskiego w polskim przemyśle, tj. na ile w dalszym ciągu równolegle chcemy prowadzić dwa zbieżne zdolnościami programy artyleryjskie: K9 i Krab.
Z pewnością zaletą dostaw z koreańskich Zakładów Nr 1 jest tempo realizacji umów, chociaż Huta Stalowa Wola również ewidentnie przyspiesza (po realizacji zlecenia na 54 działa dla Ukrainy, zamierzano w 2025 roku przekazać 36 ahs Krab dla WP). Druga zaleta to jasna droga rozwoju K9 (K9A2 i K9A3). Nie można przy tym zapominać, że bez ułożonych kontaktów poliyczno-biznesowych z Koreą Południową, Krab zostanie sparaliżowany, wszak jego podwozie to licencja od K9.
Linie montażu końcowego armatohaubic K9, oprócz macierzystych zakładów koreańskich, znajdują się lub planowane są do uruchomienia w Indiach, Australii, Rumunii, czy Egipcie, a ostatnio zaproponowana została Zjednoczonym Emiratom Arabskim. Żaden z nich nie kupuje jednak równolegle dwóch typów gąsienicowych armatohaubic kalibru 155 mm.
Zobacz również
Reklama
Reklama
