Reklama
23 lutego Departament Sił Powietrznych USA oraz koncern lotniczy Northrop Grumman ogłosiły zawarcie porozumienia o zwiększeniu tempa produkcji bombowców B-21 Raider, co ma przyspieszyć dostawy strategicznych maszyn nowej generacji dla USAF.
Środki na ten cel będą pochodzić z zatwierdzonego w roku fiskalnym 2025 budżetu dla programu Raidera o całkowitej wartości 4,5 mld dolarów. W ramach zawartego aktualnie porozumienia Northrop Grumman zobowiązał się zwiększyć roczną zdolność produkcyjną bombowców o 25 proc.
Oznacza to skrócenie harmonogramu dostaw przy zachowaniu uzgodnionych kosztów i parametrów technicznych. Program realizowany jest zgodnie z planem – dwa pierwsze egzemplarze B-21 testowe dostarczono do jednostki doświadczalnej USAF. Chodzi o utworzoną w bazie Edwards specjalną jednostkę o nazwie B-21 Combined Test Force, która odpowiada za przeprowadzenie prób w locie i potwierdzenie deklarowanych przez producenta parametrów technicznych.
Drugi lotny egzemplarz B-21 pozwoli rozszerzyć zakres prób poza wstępne sprawdzenie osiągów w locie. Dodatkowa maszyna umożliwi przetestowanie kluczowych systemów bojowych i uzbrojenia.
Do tej pory było publicznie wiadomo o zakontraktowaniu 12 egzemplarzy B-21 w ramach partii niskoseryjnej. W 2027 r. pierwsze samoloty przeznaczone do służby bojowej mają przylecieć do bazy Ellsworth w Dakocie Południowej. Kolejne bombowce mają trafić do baz Dyess w Teksasie i Whiteman w Missouri. Zwiększenie tempa produkcji spowoduje, że maszyny będą napływać do jednostek szerszym strumieniem.
Obecnie w planach Departamentu Wojny wielkość przyszłej floty Raiderów ustalono na 100 egzemplarzy. Przy czym zarządzające bombowcami USAF dowództwo Global Strike Command chętnie przyjęłyby na wyposażenie znaczne więcej takich maszyn, ponieważ za sprawą dużego zasięgu Raidery mają bardzo wiele zalet na pacyficznym teatrze operacyjnym, gdzie za potencjalnego przeciwnika uznawane są Chiny.
Jak dotąd w planach nadal jest zamówienie 100 bombowców B-21.
B-21 ma stanowić kluczowy element amerykańskich zdolności do dalekich uderzeń i odstraszania. Samolot łączy zaawansowaną technologię stealth, najnowsze systemy uzbrojenia oraz nowoczesną architekturę dowodzenia i kontroli, co ma zapewnić przewagę operacyjną w coraz bardziej złożonym środowisku walki.
Jednakże zbyt mocno rozciągnięte w czasie dostawy samolotów grożą tym, że wyposażenie i sama koncepcja mogą ulec dezaktualizacji poprzez dynamiczny postęp w elektronice wojskowej – zarówno tej własnej, jak i przeciwnika. Stąd decyzja o zwiększeniu zamówień i jednoczesnym przyspieszeniu produkcji ma sporo sensu.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
