Siły Powietrzne Republiki Singapuru (RSAF) nabędą kolejne osiem myśliwców F-35B, zwiększając swoją przyszłą flotę samolotów piątej generacji do 12. Jak powiedział 24 lutego w parlamencie minister obrony Ng Eng Hen jego kraj otrzyma osiem dodatkowych maszyn do końca dekady.
Siły Powietrzne Republiki Singapuru (RSAF) nabędą kolejne osiem myśliwców F-35B, zwiększając swoją przyszłą flotę myśliwców piątej generacji do 12. Jak powiedział 24 lutego w parlamencie minister obrony Ng Eng Hen jego kraj otrzyma osiem samolotów „do końca dekady”.
W 2020 roku Singapur ogłosił nabycie pierwszych czterech F-35B, które mają zostać dostarczone do 2026 roku. Według komunikatu rządu USA wartość tamtej transakcji wstępnie oszacowano na około 2,75 mld USD. Wspomniana umowa obejmowała też opcję na osiem kolejnych samolotów F-35B. Minister obrony w swym wystąpieniu przekazał, że Siły Zbrojne Singapuru (SAF) zdecydowały się skorzystać z tej możliwości. Decyzja o zakupie dodatkowych F-35B zapadła po szeroko zakrojonej ocenie zdolności bojowych tych samolotów.
Po zakupie przez Singapur pierwszych F-35B, zespół składający się z oficerów RSAF oraz przedstawicieli Agencji Nauki i Technologii Obronnej (DSTA) otrzymał pełny dostęp do danych technicznych oraz do samolotów F-35B, który jest możliwy tylko dla przyszłych użytkowników. Pozwoliło to na dokonanie kompleksowej oceny tej maszyny. W wywiadzie udzielonym mediom pułkownik Daxson Yap, szef Departamentu Planowania Lotniczego RSAF, powiedział, że w ciągu ostatnich kilku lat siły powietrzne miały co najmniej 10 okazji do szkolenia się z myśliwcami F-35. Ponadto w lipcu zeszłego roku zespół ekspertów odwiedził linię produkcyjną zakładów Lockheed Martin w Teksasie, gdzie wziął udział w sesji szkoleniowej z instruktorami F-35 Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Tam piloci mogli skorzystać z symulatora F-35 i usiąść za sterami prawdziwego samolotu z włączonym silnikiem.
Singapurski pilot podczas bliższego zapoznawania się z samolotem F-35.
Szef Biura Projektów Myśliwców Nowej Generacji RSAF, major Zhang Jian Wei, powiedział podczas jednego z wywiadów, że możliwość F-35B do startu z krótkich pasów (200 m z pełnym ładunkiem paliwa i uzbrojenia) oraz lądowania w pionie była kluczową pożądaną zdolnością. Warto przy tym zauważyć, że po zakończeniu likwidacji bazy Paya Lebar niewielki Singapur będzie dysponował trzema bazami lotniczymi – Tengah, Sembawang i Changi. Spośród nich tylko dwie są zdolne przyjąć konwencjonalne odrzutowe samoloty bojowe (obecnie są to F-15SG i F-16C/D). Do ewentualnego wykorzystania jest również liczący 2,5 km drogowy odciek lotniskowy na autostradzie Lim Chu Kang Road. Tymczasem zakup F-35B pozwoli na operowanie z mniejszych lotnisk wojskowych i cywilnych oraz skuteczne rozśrodkowanie lotnictwa myśliwskiego w razie wojny. Na tej podstawie ministerstwo obrony doszło do wniosku, że F-35 jest najlepszym wyborem, jeśli chodzi o zaspokojenie potrzeb obronnych teraz i w przyszłości.
F-35B w barwach brytyjskiego RAF-u. Jak dotąd tylko Wielka Brytania i Singapur zdecydowały się na zakup floty tych maszyn wyłącznie w wersji STOVL.
Singapurski resort obrony ma największe szacunkowe wydatki wśród wszystkich ministerstw tego kraju na rok budżetowy 2023, wynoszące 17,98 mld USD. To wzrost o 5,6 procent w stosunku do roku budżetowego 2022. Prawie wszystkie pieniądze, czyli około 17,04 mld USD, trafią do SAF. Singapur nigdy nie podaje szczegółowych danych dotyczących planowanych kosztów zakupu samolotów, ani też innych platform wojskowych, ponieważ mogą one stanowić wskazówkę dotyczącą pozyskiwanych możliwości bojowych.
Przyjęcie na wyposażenie RSAF pierwszych F-35B umożliwi rozpoczęcie procesu stopniowego wycofywania samolotów F-16C/D, które weszły do służby w 1998 roku i mają całkowicie zniknąć z inwentarza w połowie lat 30.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
