29 czerwca, na pokładzie zacumowanej w Gdyni fregaty rakietowej ORP „Gen. T. Kościuszko”, podpisano pakiet umów inaugurujących realizację programu Orka, którego celem jest odbudowa zdolności podwodnych Marynarki Wojennej RP. Dokumenty obejmują zarówno zakup trzech nowych okrętów podwodnych dla polskiej floty, jak i pozyskanie jednostki przejściowej, która umożliwi utrzymanie kompetencji załóg do czasu wejścia do służby nowych jednostek.
Najważniejszą częścią pakietu jest umowa zawarta pomiędzy Agencją Uzbrojenia a szwedzkim koncernem Saab o wartości blisko 47 mld koron szwedzkich. Jej przedmiotem jest budowa od podstaw trzech okrętów podwodnych opartych na projekcie A26 wraz z pełnym pakietem uzbrojenia, zabezpieczenia logistycznego oraz systemem szkolenia załóg. Harmonogram dostaw został rozłożony na wiele lat. Pierwszy okręt ma zostać przekazany w 2031 roku, natomiast proces jego odbioru zakończy się w 2032 roku po przeprowadzeniu prób morskich z udziałem polskiej załogi i pod dowództwem polskiego oficera. Pozwoli to na kompleksowe przygotowanie personelu jeszcze przed rozpoczęciem regularnej służby. Dostawy kolejnych jednostek będą realizowane sukcesywnie, a cały program zakończy się do 2038 roku, kiedy wszystkie okręty osiągną pełną gotowość operacyjną.
Polska zamówiła w szwedzkiej firmie Saab trzy nowe okręty podwodne, oparte na projekcie A26
Przyjęty harmonogram został skoordynowany z rozbudową infrastruktury wojskowej oraz procesem przygotowania zaplecza logistycznego i technicznego. Umożliwi on również producentowi odpowiednio wczesne zamawianie elementów wyposażenia wymagających długiego czasu produkcji, co ma ograniczyć ryzyko opóźnień i usprawnić budowę kolejnych jednostek.
Istotnym elementem porozumienia jest także transfer technologii i kompetencji do polskiego przemysłu obronnego. Saab przekaże krajowym podmiotom wiedzę dotyczącą utrzymania, remontów, przeglądów oraz modernizacji okrętów przez cały okres ich eksploatacji. W perspektywie ma to zapewnić Polsce samodzielność w zakresie serwisowania i dalszego rozwoju pozyskanych jednostek, bez konieczności uzależnienia od zagranicznego wykonawcy.
Konstrukcja okrętów projektu A26 umożliwi prowadzenie operacji z udziałem sił specjalnych oraz stawianie min morskich
Drugą podpisaną umowę zawarto pomiędzy Agencją Uzbrojenia a Szwedzką Agencją Zamówień Obronnych FMV. Kontrakt o wartości około 1,9 mld koron szwedzkich dotyczy leasingu używanego okrętu podwodnego typu A17 wraz z wyposażeniem, uzbrojeniem, wsparciem technicznym i pakietem szkoleniowym. Jednostka, systematycznie modernizowana przez stronę szwedzką, zostanie przekazana Polsce już w 2027 roku po zakończeniu szkolenia polskiej załogi prowadzonego pod nadzorem Królewskiej Marynarki Wojennej Szwecji. Okręt będzie służył pod polską banderą do czasu wprowadzenia do służby pierwszego okrętu nowego typu, zapewniając ciągłość szkolenia i utrzymanie zdolności operacyjnych polskich podwodniaków.
Przejściowo Szwecja zgodziła się na wypożyczenie Polsce używanego okrętu podwodnego typu A17
Nowe okręty typu A26 zostały zaprojektowane z myślą o działaniach na specyficznym akwenie Morza Bałtyckiego i będą odpowiadały specyficznym warunkom hydrologicznym tego akwenu. Ich podstawowym uzbrojeniem będą torpedy kalibrów 400 i 533 mm odpalane metodą „swim out”, jednak konstrukcja umożliwi również prowadzenie operacji z udziałem sił specjalnych oraz stawianie min morskich. Jednostki otrzymają napęd diesel-elektryczny wspomagany niezależnym od powietrza systemem AIP z silnikiem Stirlinga, co znacząco wydłuży czas przebywania w zanurzeniu. Zastosowanie technologii stealth ograniczy ich wykrywalność, zwiększając skuteczność prowadzenia działań bojowych, rozpoznawczych i wywiadowczych. Okręty będą miały około 66 metrów długości, wyporność około 1900 ton, autonomiczność sięgającą kilku tygodni oraz załogę liczącą do 26 oficerów i marynarzy. Program Orka ma w efekcie zapewnić Marynarce Wojennej RP utrzymanie zdolności podwodnych oraz stworzyć podstawy do ich rozwoju w kolejnych dekadach.
Zobacz również
Reklama
Reklama
