25 sierpnia hiszpański rząd zatwierdził zawarcie umowy ramowej w sprawie wspólnego zakupu przez Hiszpanię i Polskę wielozadaniowych samolotów transportowo-tankujących.
Umowa ramowa obejmuje zakup co najmniej siedmiu maszyn A330 MRTT oraz wsparcie logistyczne i szkoleniowe. Projekt ma być finansowany w ramach unijnego instrumentu SAFE.
Szacunkowa wartość transakcji wynosi 5,4 mld euro, a jej okres obowiązywania wynosi siedem lat od daty jej zawarcia. Kolejnym krokiem jest wynegocjowanie i podpisanie szczegółowych umów wykonawczych przez każdy z zainteresowanych krajów. Polskie resort obrony narodowej chce otrzymać do 2030 roku cztery samoloty A330 MRTT, zatem trzy pozostałe maszyny przypadną w udziale władzom w Madrycie.
A330 MRTT to maszyny wojskowe, stworzone na bazie komercyjnego liniowca Airbus A330. Samolot może zostać wyposażony zarówno w systemy tankowania za pomocą węży, jak i sztywnego boomu, dzięki czemu jest certyfikowany do tankowania ponad 25 typów statków powietrznych.
Airbus A330 MRTT należący do lotnictwa wojskowego Francji
Modułowa zabudowa wnętrza A330 MRTT umożliwia jego elastyczne skonfigurowanie przez samego użytkownika. W kilka godzin może on dostosować swój samolot do transportu pasażerskiego, przewozu wojsk, a także zamontować komfortowo wyposażony przedział dla VIP-ów. A330 MRTT może także służyć jako samolot do medycznej ewakuacji lotniczej. Pojemny kadłub umożliwia rozłożenie nawet 130 noszy dla rannych i chorych. W konfiguracji cargo przestrzeń ładunkowa na pokładzie głównym umożliwia przewóz standardowych kontenerów i palet.
Polsce jest oferowany najnowszy wariant MRTT+, który bazuje na platformie pasażerskiego A330-800. Jest on bardziej ekonomiczny i dysponuje większymi możliwościami operacyjnymi niż starszy MRTT oparty na modelu A330-200. Samolot posiada m.in. oszczędniejsze silniki Rolls-Royce Trent 7000 i udoskonalenia aerodynamiczne. Dzięki temu zredukowano poziom hałasu, a spalanie paliwa spadło o około 8%. Poza tym maksymalna dopuszczalna masa startowa wzrosła z 233 do 242 ton, co może być wykorzystane na przykład do zwiększenia zasięgu lotu, masy przewożonego ładunku lub ilości możliwego do przekazania w powietrzu paliwa.
Zobacz również
Reklama
Reklama
