Reklama
26 stycznia europejski producent Airbus Helicopters opublikował podsumowanie własnych osiągnięć w 2025 roku w zakresie dostaw i sprzedaży nowych śmigłowców. Można powiedzieć, że był to dla tej firmy kolejny udany rok, który przyniósł zauważalne wzrosty w obu kategoriach.
W sumie producent z Marignane zebrał w ubiegłym roku zamówienia netto na 536 śmigłowców (wraz z potencjalnymi opcjami jest to 544 brutto) w porównaniu z 450 maszynami w 2024 roku. Szczególnie pomógł w tym wyjątkowo pomyślny ostatni kwartał, w którym zamówiono aż 230 śmigłowców. Jest to jednak wynik wciąż daleki od rekordowych lat 2006-2008, których otrzymano zamówienia na 615 egz. w 2006 roku, 802 egz. w 2007 i 715 egz. w 2008. Jednakże w ciągu zaledwie roku nastąpił wzrost w zamówieniach o 19%, co oznacza utrzymującą się dobrą koniunkturę w całym zakresie produktów cywilnych i wojskowych.
Mimo dostępnego w ofercie nowoczesnego śmigłowca NH90 niesłabnącym zainteresowaniem cieszą się nadal członkowie rodziny Super Puma/Cougar/Caracal.
Ubiegłoroczne zamówienia brutto w rozbiciu na konkretne typy maszyn przedstawiały się następująco:
- H125 – 129 egz.
- H130 – 47 egz.
- H135 – 45 egz.
- H140 – 61 egz.
- H145 – 149 egz.
- H160 – 30 egz.
- H175 – 15 egz.
- Super Puma – 34 egz.
- NH90 – 34 egz.
Już w pierwszym roku sprzedaży Airbus Helicopters zdobył znaczące zamówienia na nowe śmigłowce H140.
Za sprzedażowy przebój ubiegłego roku można bezdyskusyjnie uznać lekki śmigłowiec H145. Zwracają szczególną uwagę całkiem znaczące zamówienia w zakresie dopiero wprowadzonego na rynek lekkiego śmigłowca H140. Co ciekawe zdobyto również nowe kontrakty na dostawy budzących kontrowersje śmigłowców NH90, przy czym na równie dużym poziomie utrzymuje się zainteresowanie podobnymi maszynami rodziny Super Puma/Cougar/Caracal.
Ogółem 2025 r. Airbus Helicopters zdobył 51% rynku cywilnego i służb publicznych, a jego udział w rynku wojskowym osiągnął 28%, w porównaniu do 19% w 2024 r. To ostatnie osiągniecie jest głównie zasługą olbrzymiego kontraktu z władzami Hiszpanii, które zdecydowały się na jednorazowy zakup aż 100 śmigłowców dla trzech rodzajów sił zbrojnych (13 H135, 50 H145, 6 H175 i 31 NH90). Generalnie zamówienia na śmigłowce Airbus Helicopters w 2025 roku pochodziły od 205 klientów z 50 krajów świata.
Za sprzedażowy przebój ubiegłego roku można bezdyskusyjnie uznać lekki śmigłowiec H145.
Jednocześnie firmie udało się dostarczyć w 2025 roku 392 śmigłowce, w porównaniu do 361 w 2024 roku, co stanowi wzrost o prawie 9%. Warto zauważyć, że od 2020 r. i zakończenia kryzysu związanego z pandemią COVID-19 producent śmigłowców systematycznie zwiększał swoje dostawy. Przy czym nadal daleko mu do szczytowego okresu z lat 2008-2011, kiedy to regularnie przekazywał swoim klientom ponad 500 śmigłowców rocznie (588 egz. w 2008 r., 558 egz. w 2009 r., 527 egz. w 2010 r. i 503 egz. w 2011 r.).
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
