• Autor: Szymon Tetera
• Opublikowano: 26 listopada 2025
• 2 min czytania

Ministerstwo Obrony Narodowe ogłosiło, że po analizie odpowiedzi poszczególnych państw złożonych w ramach programu „Orka” rekomendowano zakup trzech okrętów podwodnych w Szwecji. Wybrana oferta dotyczy jednostek najnowszego typu A26 z napędem dieslowsko-elektrycznym z układem niezależnym od powietrza (AiP).

Wizja okrętu podwodnego typu A26

Po analizie odpowiedzi poszczególnych oferentów rekomendowanym państwem pierwszego wyboru wskazano Szwecję, która przedstawiła najlepszą ofertę „w obiektywnej analizie wszystkich kryteriów zarówno wynikających z czasu dostawy, ceny, wartości, zdolności operowania, szczególnie w basenie Morza Bałtyckiego.” Jak stwierdził minister Władysław Kosiniak-Kamysz  „oferta szwedzka jest jedyną, która spełniła wszystkie oczekiwania Marynarki Wojennej RP”. W ramach offsetu władze Szwecji zadeklarowały wolę zakupu w polskich stoczniach okrętu ratowniczego.

Ponadto podkreślono zalety wynikające z bliskości Szwecji, co zapewnia możliwość korzystania ze szwedzkiej infrastruktury w zakresie wsparcia eksploatacji okrętów podwodnych i innych rodzajów sprzętu wojskowego, a także stwarza dogodne warunki do prowadzenia wspólnych ćwiczeń oraz podnoszenia kwalifikacji personelu.

Kolejnym etapem w pozyskaniu okrętów podwodnych będzie podpisanie jeszcze w tym roku umowy rządowej pomiędzy Polską a Szwecją. W jej ramach zostanie uzgodnione przekazanie jednostki przejściowej, tzw.  „Gap filler”, która wypełni lukę czasową pomiędzy podpisaniem umowy z firmą Saab a dostarczeniem polskiej Marynarce Wojennej nowych okrętów. Używany okręt zostanie wykorzystany do przeszkolenia i treningu polskich  załóg. Proces szkolenia polskich marynarzy rozpocznie się w przyszłym roku. Przekazanie jednostki przejściowej nastąpi natomiast w 2027 r.