11 maja, na terenie Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Franjo Tuđmana w Zagrzebiu, miała miejsce uroczystość pożegnania ostatnich czynnych samolotów MiG-21 w Europie. Lotnictwo Chorwacji, które do tej pory eksploatowało ten typ maszyn, zastąpiło je nowoczesnymi samolotami wielozadaniowymi Rafale.
Przygotowane do startu chorwackie samoloty Rafale (po lewej) i MiG-21 (po prawej).
Uroczystość była częścią obchodów Dnia Lotnictwa i zorganizowanych z tej okazji pokazów z udziałem wielu chorwackich statków powietrznych. Na terenie lotniska była więc również możliwość obejrzenia samolotów Rafale, MiG-21UMD, MiG 21R, MiG-21 bis D , Pilatus PC -9M, Zlin 242L, a także śmigłowców OH-58D Kiowa Warrior, UH-60M Black Hawk, Bell 206B Jet Ranger, Mi 171Sh i AS532 Cougar.
Zakupiony we Francji samolot bojowy Rafale, który stał się następcą przestarzałych myśliwców MiG-21.
Samoloty Rafale i MiG-21 najpierw wykonały lot we wspólnej formacji, a na koniec również przeloty indywidualne. W trakcie imprezy podkreślono ogromne zasługi, jakie wyświadczyły myśliwce Mig-21 w burzliwym okresie kształtowania się granic Republiki Chorwacji, tuż po rozpadzie Jugosławii. Jednakże zdając sobie sprawę z obecnie niewielkiej wartości bojowej tych maszyn nadszedł najwyższy czas na generacyjną wymianę sprzętu.
Rafale i MiG-21 we wspólnym przelocie, podczas którego nastąpiło symboliczne pożegnanie poradzieckiej konstrukcji.
Chorwacja posiadała jedną eskadrę wyposażoną 12 samolotów MiG-21, z których sześć utrzymywano w czynnej służbie, a reszta służyła jako źródło części zamiennych. Niestety MiG-i ostatnio sprawiały sporo kłopotów technicznych, co między innymi doprowadziło do wypadku jednej z takich maszyn 5 grudnia 2022 roku.
Dostawa wielozadaniowych samolotów Rafale radykalnie podnosi zdolności bojowe chorwackiego lotnictwa, które między innymi zyskało zdolności do precyzyjnych uderzeń na cele naziemne i możliwość prowadzenia walki powietrznej poza zasięgiem wzroku.
Chorwacja powitała pierwsze sześć samolotów Rafale na własnej ziemi, zalewie dwa tygodnie wcześniej – samoloty przyleciały do kraju 25 kwietnia. W listopadzie 2021 roku doszło do zamówienia we Francji ogółem 12 tego typu maszyn w standardzie F3-R (10 jednomiejscowych i dwa dwumiejscowe). W celu przyspieszenia dostaw uzgodniono, że samoloty będą pochodzić z zasobów francuskich Sił Powietrznych i Kosmicznych. Ostatnie samoloty Rafale przybędą do kraju w przyszłym roku.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
