26 marca minister obrony Troels Lund Poulsen spotka się w Buenos Aires ze swoim argentyńskim odpowiednikiem, ministrem Luisem Alfonso Petri, aby podpisać list intencyjny w sprawie sprzedaży duńskich myśliwców F-16 do Argentyny.
Duńskie lotnictwo jest w trakcie pokoleniowej wymiany sprzętu, w ramach której samoloty F-16 są stopniowo wycofywane na rzecz nowych samolotów bojowych F-35. Dania zdecydowała, że 19 samolotów F-16 zostanie przekazanych Ukrainie, a kolejne 24 myśliwców tego typu może zostać sprzedanych Argentynie. W najbliższej przyszłości ma zostać zorganizowane nowe spotkanie w celu podpisania umowy sprzedaży między Danią a Argentyną. Wstępne plany wskazują, że może się to stać już w połowie kwietnia bieżącego roku.
Definitywne pożegnanie z F-16 w Danii jest planowane na przełom lat 2024-2025.
List intencyjny ma stanowić oficjalne potwierdzenie wyboru tych samolotów przez rząd Argentyny, która od 2015 roku, gdy nastąpiło wycofanie ostatnich Mirage III/V, nie posiada maszyn naddźwiękowych. Dotychczasowe próby nabycia takich samolotów w Korei Południowej (FA-50) czy Chinach (JF-17) zakończyły się niepowodzeniem.
W kontekście sprzedaży F-16 szczególną rolę odegrał Waszyngton, który wydał niezbędną autoryzację na transfer broni amerykańskiej konstrukcji – najpierw poprzez upoważnienie wydane przez Departament Stanu, a potem przez późniejszą akceptację Kongresu USA. W lipcu 2023 roku rząd USA powiadomił Komisję Spraw Zagranicznych Kongresu o propozycji sprzedaży do Argentyny sześciu samolotów F-16 Block 10 i 32 F-16 Block 15 wraz z towarzyszącymi pakietami wsparcia logistycznego i części zamiennych.
Dania wciąż eksploatuje 43 samoloty F-16: 33 jednomiejscowe oraz 10 dwumiejscowych. Po dostawie 19 maszyn na Ukrainę i 24 do Argentyny zagospodarowana zostanie cała aktywna flota tego typu samolotów.
Ostatecznie transakcją obejmie nieco skromniejszą liczbę maszyn, bowiem zakupionych ma zostać 24 samolotów F-16 Block 15 (18 jednomiejscowych A i sześć dwumiejscowych B) oraz jeden nielotny samolot w standardzie Block 10 do wykorzystania w szkoleniu naziemnym. Ponadto Dania ma dostarczyć osiem zapasowych silników, zasobniki celowniczo-obserwacyjne, systemy samoobrony, wyświetlacze nahełmowe JHMCS, amunicję szkolną, narzędzia, części zamienne oraz sprzęt naziemny, a także zapewnić szkolenie dla personelu. Dostawy mają się odbyć w latach 2024-2028. Całość ma kosztować 338 mln USD, ale rząd USA zobowiązał się zapłacić pierwszą transzę należności w wysokości 100 mln USD. Ma to być niejako gwarancją, że Argentyna nie będzie zwlekała z nabyciem myśliwców z braku środków, co już się w przeszłości zdarzyło.
Osobną kwestią jest zakup uzbrojenia, które będą stanowiły pociski powietrze-powietrze AIM-9X krótkiego zasięgu oraz AIM-120 średniego zasięgu, jak też nieujawniona amunicja klasy powietrze-ziemia. Ta umowa ma zostać zawarta z producentami ze Stanów Zjednoczonych, a jej wartość szacowana jest na 312 mln USD.
Miejsce F-16 zajmują w Danii myśliwce nowej generacji. Pierwsze cztery F-35 wylądowały na duńskiej ziemi 14 września 2023 roku.
Poza sprawami związanymi z zakupem samolotów i uzbrojenia, należy podkreślić także niezbędne inwestycje w infrastrukturę, które pozwolą na prawidłową eksploatację i serwisowanie nowego typu myśliwca. Zostało to ujęte w projekcie budżetu na rok 2024, w którym przedstawiono konkretne środki na prace budowlane i modernizację obiektów należących do VI. Brygady Powietrznej w Tandil w prowincji Buenos Aires oraz w Rejonie Materiałowym Las Higueras w Río Cuarto w prowincji Kordoba.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
