31 marca holenderskie myśliwce wielozadaniowe F-35A Lightninig II zakończyły dyżur bojowy, który był pełniony w ramach wzmocnienia misji Baltic Air Policing, nad Polską i krajami bałtyckimi.
W ciągu dwóch miesięcy samoloty stacjonowały na terenie 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku. Do pełnienia dyżuru przeznaczone były cztery F-35, a kolejna czwórka przebywała w Polsce z misją szkoleniową.
Jeśli chodzi o wyloty alarmowe na sygnał Alpha Scramble to w wymienionym okresie holenderskie F-35 startowały cztery razy, aby przechwycić rosyjskie maszyny, które zbliżyły się do strefy odpowiedzialności państw NATO. W trzech przypadkach faktycznie doszło do identyfikacji i konieczności towarzyszenia formacji rosyjskich statków powietrznych wzdłuż trasy ich lotu. Eskorta odbywała się w niewielkiej odległości od Rosjan, ale obie strony zachowywały się profesjonalnie i nie doszło do groźnych incydentów.
Start holenderskiego F-35A z lotniska w Malborku podczas misji Baltic Air Policing.
W takcie różnego rodzaju treningów z sojusznikami z NATO piloci holenderskich Ligthtningów spędzili w powietrzu 500 godzin. Piloci ćwiczyli złożone scenariusze działań we współpracy z francuskimi Rafale, amerykańskimi F-15, niemieckimi Eurofighterami oraz polskimi F-16 i MiG-29. Ponadto Holendrzy wzięli również udział w ćwiczeniu z fińskimi siłami powietrznymi oraz asystowały amerykańskim bombowcom B-52 w ich locie nad państwami bałtyckimi.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
