4 lipca niemiecki koncern zbrojeniowy Rheinmetall ogłosił wybór miejscowości Weeze, położonej w kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia, na lokalizację fabryki kadłubów do myśliwców F-35.
W ramach offsetu połączonego z transferem technologii, który był wymagany podczas przetargu, fabryka ma wyprodukować dla Lockheed Martina co najmniej 400 środkowych sekcji kadłuba F-35A, które znajdą zastosowanie w samolotach zamówionych przez siły powietrzne Niemiec oraz innych zagranicznych klientów.
Kontrolę nad funkcjonowaniem tego obiektu obejmie spółka Rheinmetall Aviation Services GmbH. Planowany zakład, który zostanie wyposażony w kooperacji amerykańskimi firmami Northrop Grumman i Lockheed Martin, będzie miał około 60 000 metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. Zatrudnienie przy wysoce zautomatyzowanej linii montażowej znajdzie 400 wykwalifikowanych pracowników. Ponadto na terenie zakładu znajdą się zaplecze logistyczno-magazynowe, centra badawczo-testowe, sale dydaktyczne i jednostki kontroli jakości. Produkcja ma ruszyć w 2025 roku.
14 grudnia 2022 roku Niemcy podpisały umowę o wartości 8,4 mld USD dotyczącą zakupu 35 myśliwców wielozadaniowych F-35A, które zastąpią część floty uderzeniowych samolotów Tornado, która jest obecnie dostosowana do przenoszenia broni jądrowej. Dostawy nowych samolotów rozpoczną się w 2026 roku. Początkowe osiem F-35A będzie stacjonować w USA w celu zapewnienia szkolenia pilotów i personelu naziemnego. Do Niemiec pierwsze maszyny mają przylecieć dopiero rok później. Ostatnie samoloty powinny zostać przekazane do dyspozycji niemieckich lotników w 2030 roku. Wstępne porozumienie w sprawie lokalnej produkcji kadłubów do F-35 zostało zawarte 17 lutego bieżącego roku pomiędzy Rheinmetallem, a Lockheed Martinem oraz firmą Northrop Grumman. Ta ostania niesie obecnie główny ciężar wytwarzania środkowej sekcji samolotu dla sił zbrojnych USA i sojuszników po wykluczeniu z łańcucha dostaw fabryki TAI w Turcji.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
