Saab otrzymał zamówienie od szwedzkiej Administracji ds. Materiałów Obronnych (FMV) dotyczące realizacji prac koncepcyjnych w zakresie przyszłych systemów myśliwskich. Okres obowiązywania kontraktu rozciąga się na lata 2024-2025.
Umowa obejmuje swym zakresem badania koncepcyjne rozwiązań załogowych i bezzałogowych w ujęciu systemowym, rozwój nowych technologii i fazę demonstracyjną. Ten ostatni element nie musi koniecznie oznaczać budowy pełnoskalowych statków powietrznych, ale możliwa jest prezentacja modeli proponowanych rozwiązań w zmniejszonej skali lub środowisku symulacyjnym. W trakcie tych prac Saab będzie ściśle współpracował z agencją FMV, szwedzkimi siłami zbrojnymi, szwedzką agencją badań nad obronnością i innymi partnerami przemysłowymi.
Oprócz Saaba również brytyjska firma GKN Aerospace otrzymała od FMV własne zlecenie na wykonanie studiów koncepcyjnych w zakresie zaawansowanych systemów zasilania i napędu, które będą przydatne w rozwoju przyszłych systemów myśliwskich.
Saab posiada duże doświadczenie w projektowaniu samolotów bojowych, czego przykładem jest udany samolot JAS-39 Gripen, który został wyeksportowany do kilku krajów.
Saab ma silną pozycję, a po niedawnym opracowaniu Gripen E i GlobalEye dysponujemy zaawansowaną technologią i wiedzą inżynieryjną, aby opracować koncepcję przyszłego myśliwca. Oznacza to, że będziemy w dalszym ciągu dostarczać innowacyjne rozwiązania, aby sprostać przyszłym potrzebom operacyjnym szwedzkich sił zbrojnych i innych klientów – powiedział Lars Tossman, szef działu aeronautyki firmy Saab.
Ponadto Saab zamierza w dalszym ciągu rozwijać współpracę z podmiotami pracującymi nad nowymi technologiami, które mogą odegrać ważną rolę w powstaniu przyszłych systemów samolotów bojowych.
Badania koncepcyjne objęte wspomnianym kontraktem będą prowadzone równolegle z modernizacją Gripena C/D i wprowadzaniem do służby Gripena E (na zdjęciu) w siłach powietrznych Szwecji i Brazylii.
Warto zauważyć, że jeszcze stosunkowo niedawno Szwecja uczestniczyła, wraz z Wielką Brytanią i Włochami, w europejskim programie systemu bojowego FCAS (Future Combat Air System), który został zapoczątkowany w 2018 roku. Kooperacja tego kraju z zagranicznymi partnerami zakończyła się jednak na etapie analiz możliwej współpracy przemysłowej i studiach koncepcyjnych. Od grudnia 2022 roku, po odejściu Szwecji i zajęciu jej miejsca przez Japonię, program nosi nazwę GCAP (Global Combat Air Program). Szwecja najwyraźniej zamierza podążać własną drogą, zwłaszcza jeśli dopiero zaczęła wdrażać do służby kolejną generację myśliwca Gripen, którego możliwości wciąż są rozwijane.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
