Ministerstwo Obrony Singapuru poinformowało o podjęciu decyzji w sprawie nabycia ośmiu nowych samolotów Lockheed Martin F-35A. Uzupełnią one przyszłą flotę 12 samolotów F-35B, które zostały zamówione wcześniej.
Warto zwrócić uwagę, że dotychczas Singapur kupował jedynie F-35 w wariancie zdolnym do krótkiego startu i pionowego lądowania. W 2020 roku kraj ten ogłosił nabycie pierwszych czterech F-35B. Wspomniana umowa zawierała opcję na osiem kolejnych samolotów F-35B, więc w 2023 roku zdecydowano się skorzystać z tej możliwości, co powiększyło zamówienie do 12 maszyn. Początkowo dla maleńkiego Singapuru priorytetową zdolnością była właśnie możliwość operowania z bardzo krótkich pasów – do startu z pełnym ładunkiem paliwa i uzbrojenia myśliwcom wersji B wystarczy tylko 200 m rozbiegu. Pozwoli im to stacjonować na mniejszych lotniskach wojskowych i cywilnych, które były dotąd niedostępne dla konwencjonalnych myśliwców F-15SG i F-16C/D, obecnie użytkowanych przez lotnictwo Singapuru.
F-35B w efektownym zawisie demonstruje swoje unikalne właściwości.
Po zakończeniu likwidacji bazy Paya Lebar, której teren przeznaczono pod zabudowę mieszkaniową, Singapur będzie dysponował tylko trzema wojskowymi bazami lotniczymi – Tengah, Sembawang i Changi. Spośród nich dwie są zdolne przyjąć konwencjonalne odrzutowe samoloty bojowe. Do ewentualnego wykorzystania jest również liczący 2,5 km drogowy odciek lotniskowy na autostradzie Lim Chu Kang Road. Zatem w przyszłości znajdzie się również miejsce dla rozmieszczenia niewielkiej floty F-35A.
Myśliwiec F-35A na pierwszym planie i F-35B w tle. Zakup przez Singapur F-35 obu wersji ma pozwolić na skuteczne rozśrodkowanie lotnictwa myśliwskiego w razie wojny.
W stosunku do F-35B nabywany teraz F-35A ma większy zapas paliwa oraz możliwości przenoszenia w wewnętrznych komorach większego ładunku uzbrojenia. Ponadto F-35A jest też bardziej przystępny finansowo. Szacunkowa cena wariantu A z ostatniej partii produkcyjnej wynosi około 82,5 mln dolarów w porównaniu do 109 mln dolarów za wariant B. Eksploatacja mieszanki samolotów wersji A i B ma być jednak przede wszystkim optymalnym rozwiązaniem w obliczu ograniczeń w dostępnej infrastrukturze lotniskowej. Pierwsze cztery F-35B mają być odebrane w 2026 roku, a pozostałe osiem w 2028 roku. Ocenia się, że obecnie zamawiane F-35A będą gotowe około 2030 roku.
Nowe myśliwce F-35 w przyszłości zastąpią samoloty F-16C/D służące obecnie w Siłach Powietrznych Republiki Singapuru, które zaczną być wycofywane w połowie lat 30.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
