Komisja budżetowa niemieckiego Bundestagu zatwierdziła dziś szereg umów zbrojeniowych, w tym tę dotyczącą zakupu 60 ciężkich śmigłowców transportowych Boeing CH-47F Block II.
Ostateczna kwota zawartej transakcji sięgnęła 6,98 mld euro. Do tego dochodzą jednak koszty modernizacji lub budowy infrastruktury dla Chinooków w wysokości 750 mln euro. Warto przypomnieć, że opublikowana 11 maja zgoda Departamentu Stanu USA, zezwalająca na eksport śmigłowców do Niemiec, wstępnie oszacowała koszt sprzedaży 60 maszyn z wyposażeniem i pakietami wsparcia na 8,5 mld USD (równowartość 7,75 mld euro).
Niemcy zakończyły tym samym trwającą od 2017 roku sagę związaną z zakupową fazą programu Schweren Transporthubschraubers (STH). Celem przedsięwzięcia było znalezienie 45-60 maszyn, które stałyby się następcami śmigłowców transportowych CH-53G. Najlepszą ofertę udało się wskazać dopiero w drugim postępowaniu. Pierwszy przetarg został unieważniony ponieważ dwie złożone oferty (Sikorsky CH-53K i Boeing CH-47F) znacząco przekroczyły pierwotnie przeznaczoną na program SHT kwotę 5,6 mld euro. Do drugiego postępowania ponownie zaproszono Boeinga i Sikorsky’ego, ale tym razem obie firmy zaproponowały swoje śmigłowce na bardziej akceptowalnych finansowo warunkach. Wybór tańszych jednostkowo CH-47F pozwolił na pozyskanie maksymalnej zaplanowanej liczby maszyn. Dostawa pierwszych maszyn spodziewana jest w 2027 roku, a ostatnie śmigłowce mają trafić do służby w roku 2033.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
