25 września, podczas wizyty delegacji polskiego MON w w siedzibie Boeinga w Mesa, doszło do podpisania umowy offsetowej, która jest powiązana z planowanym zakupem przez nasz kraj do 96 śmigłowców szturmowych AH-64E Apache.
Zakres umowy obejmuje m.in. pozyskanie dla krajowych zakładów WZL-1 zdolności w zakresie wsparcia, napraw i obsługi technicznej kluczowych komponentów śmigłowca, używanych w walce i rozpoznaniu, w tym układów naprowadzania i wskazywania celów. Dzięki tej umowie w polskim przemyśle obronnym ustanowione zostaną także zdolności w zakresie diagnozowania i weryfikacji ewentualnych niesprawności oraz częściowego serwisowania radarów kierowania ogniem AN/APG-78 Longbow. Powyższe zdolności powinny zapewnić utrzymanie wysokiego poziomu dostępności operacyjnej śmigłowców Apache w trakcie ich eksploatacji w Siłach Zbrojnych RP.
Umowa offsetowa obejmuje łącznie dwa zobowiązania o łącznej wartości ok. 300 mln zł, które zostaną zrealizowane w ciągu 5 lat. Jest to pierwsza z kilku umów, jakie Skarb Państwa zamierza zawrzeć w ramach pozyskania śmigłowców uderzeniowych AH-64E. Do najważniejszych, oczekiwanych zdolności przemysłowych należy pozyskanie kompetencji serwisowanych w zakresie samej platformy AH-64E jak również całej rodziny silników General Electric T700 i wywodzących się od nich CT7 , które będą wykorzystywane przez kilka typów śmigłowców, które weszły, bądź w najbliższym czasie wejdą na wyposażenie Sił Zbrojnych RP.
21 sierpnia 2023 roku Departament Stanu USA wydał zgodę na sprzedaż Polsce do 96 śmigłowców AH-64E Apache wraz z uzbrojeniem oraz powiązanymi pakietami szkoleniowym i logistycznym. Maksymalna wycena transakcji wynosi 12 mld USD, tj. około 48 mld zł netto. Jeśli zakup w takim zakresie dojdzie do skutku będzie to największa flota tych śmigłowców poza USA.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
