Dzisiaj polska Agencja Uzbrojenia podpisała umowę ze szwedzkim Saabem na dostawę dwóch samolotów wczesnego ostrzegania Saab 340 Airborne Early Warning. Wartość zamówienia to około 600 mln SEK (232 mln PLN).
Zakupione w ramach pilnej potrzeby operacyjnej dwa samoloty Saab 340 przenoszą w charakterystycznej belce nad kadłubem radary dopplerowskie ASC-890 Erieye z anteną z aktywnym skanowaniem elektronicznym (AESA). Urządzenia tej klasy zamontowane na platformach powietrznych są szczególnie przydatne do wykrywania nisko latających lub szybko poruszających się obiektów, w tym lekkich samolotów, bezzałogowców i pocisków manewrujących. Maksymalny zasięg wykrycia stacji radarowej Erieye wynosi około 450 km. Wyposażony w ten radar samolot Saab 340 może patrolować przestrzeń powietrzną przez ponad 5 godzin. Kontrakt z Polską obejmuje również wyposażenie naziemne oraz logistykę i usługi wsparcia. Okres obowiązywania umowy wynosi 2023-2025. Dostawa pierwszej maszyny jest spodziewana już w bieżącym roku.
Tak szybkie przekazanie gotowego do służby samolotu będzie możliwe dzięki temu, że zamówiono maszyny używane. Zostały one wyprodukowane w latach 1997-1999 w ramach serii sześciu Saabów 340 AEW kupionych przez lotnictwo Szwecji. Na przestrzeni lat samoloty były stopniowo modernizowane, między innymi poprzez zamontowanie dodatkowych konsol operatorskich, sytemu rozpoznania elektronicznego Thomson-CSF oraz łącza wymiany danych w standardzie Link-16. Nie wiadomo jednak czy dokładnie w takiej konfiguracji te maszyny trafią na wyposażenie Sił Powietrznych RP.
Saab 340 AEW, wraz z towarzyszącym mu wyposażeniem naziemnym może być wykorzystany do zadań wojskowych i cywilnych, w tym nadzoru przestrzeni powietrznej i akcji ratowniczych.
Reklama
Zobacz również
Reklama
Reklama
